Ein Frachtschiff im Hafen von Tianjin. (25. April 2025, Xinhua)
Die am Montag vom China Council for the Promotion of International Trade (CCPIT) veröffentlichten Umfrageergebnisse besagen außerdem, dass 75,3 Prozent der befragten Unternehmen versuchen, in Schwellenländer zu expandieren, um den Rückgang der Exporte in die USA auszugleichen. Die Studie wurde durchgeführt, um die Auswirkungen der US-Zollerhöhungen auf chinesische Exporteure zu analysieren, damit der CCPIT gezielte Handelsförderungsdienste anbieten kann.
Zhao Ping, Sprecherin von CCPIT, sagte auf einer monatlichen Pressekonferenz in Beijing, dass die häufigen Änderungen der US-Zollpolitik die Unsicherheit deutlich erhöht hätten, was es den chinesischen Herstellern erschwere, langfristig zu planen. Die chinesischen Exporteure seien dabei, neue Märkte zu erschließen, den Inlandsabsatz zu steigern, die Lieferketten zu stärken und sich auf Veränderungen einzustellen, um die aktuellen Herausforderungen zu bewältigen, fügte sie hinzu.
Zhang Sihong, stellvertretender Direktor des China Foreign Trade Center, einem der Organisatoren der China Import and Export Fair („Canton Fair“) in Guangzhou in der südchinesischen Provinz Guangdong, sagte, diese Maßnahmen seien Teil einer umfassenderen Strategie der chinesischen Hersteller, ihre Märkte zu diversifizieren und die Widerstandsfähigkeit der Lieferketten zu verbessern.
Die zweite Phase der 137. Canton Fair, die am Sonntag zu Ende ging, zog mehr als 224.000 Käufer aus 219 Ländern und Regionen an, die höchste Zahl, die in der Geschichte der Messe in dieser Phase verzeichnet wurde.
Wang Li, ein auf Außenhandel spezialisierter Forscher an der Chinesischen Akademie für internationalen Handel und wirtschaftliche Zusammenarbeit in Beijing, sagte, dass chinesische Unternehmen angesichts des zunehmenden Drucks von außen bestrebt seien, ihre Abhängigkeit von einem einzigen Markt zu verringern und anpassungsfähigere, risikoresistentere Geschäftsmodelle zu entwickeln, um langfristig ein stetiges Wachstum zu gewährleisten.
Ein solches Unternehmen ist Shandong Lingong Construction Machinery Co, ein Hersteller von Radladern und Baggern mit Sitz in Linyi in der Provinz Shandong. Der Wert der Exporte des Unternehmens in Länder, die an der Neuen Seidenstraßeninitiative teilnehmen, überstieg im ersten Quartal 2025 600 Millionen Yuan und machte damit mehr als 70 Prozent des Gesamtexportwerts aus, so die Daten der Zollbehörde von Qingdao.
Auch die Bemühungen um eine Ausweitung des internationalen Engagements nehmen zu. So hat CCPIT seit Anfang dieses Jahres 184 Delegationen chinesischer Unternehmer zu Besuchen und zum Austausch mit 45 Ländern und Regionen organisiert.
